Úspešné zavedenie rakúskeho systému elektronického mýta
Ako a prečo bol rakúsky systém elektronického mýta pre nákladnú dopravu úspešne implementovaný? Bol to cieľ rakúskej vlády vytvoriť výber mýtneho podľa princípu "plať - keď používaš" pre nákladné autá s povolenou nosnosťou nad 3,5 tony prostredníctvom diaľkovo riadeného systému výberu mýta. Vďaka tomuto systému je zabezpečené aj financovanie rakúskeho cestného operátora ASFINAG. V príspevku budú stručne prezentované úlohy spoločnosti ASFINAG a princípy elektronického mýtneho HGV systému. Taktiež budú uvedené rozhodnutia a zvolené postupy. Na záver bude stručne predstavený aj samotný systém elektronického mýta a jeho prevádzka.
Prihláste sa na ITAPA AI 2025
Anton Sieber
ASFINAG, Rakúsko
Anton Sieber získal titul PhD v oblasti technickej fyziky a titul MBA pre všeobecný manažment.
Od roku 1998 pracuje v rakúskej spoločnosti ASFINAG, ktorá je dialničným operátorom, so zodpovednosťou za technické aspekty prípravy a vyhodnocovania tendrov pre dialničné mýto pre nákladnú dopravu. Zodpovedal tiež za technický dohľad pri realizácií…